近年來，全國多地電動自行車火災(zāi)事故頻發(fā)，造成嚴(yán)重人員傷亡與財產(chǎn)損失。教育部辦公廳發(fā)布《校園電動自行車安全隱患專項整治工作方案》、教育工委、省教育廳先后發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)校園電動車安全管理和火災(zāi)防范工作的通知》、《關(guān)于印發(fā)普通高等學(xué)校電動自行車安全隱患整治行動方案的通知》、《關(guān)于持續(xù)推動電動自行車人員密集場所動火作業(yè)和建筑保溫材料安全隱患專項整治工作的通知》，明確了高等學(xué)校電動自行車要圍繞“減存量，控增量”的總體要求，嚴(yán)格落實屬地關(guān)于電動自行車登記掛牌及過度期的政策規(guī)定，過度期結(jié)束后，未掛牌和掛黃牌車輛禁止出入校園。
學(xué)校高度重視校園安全工作，堅決貫徹上級部署要求，多部門協(xié)同聯(lián)動、靶向施策，全面開展校園非機(jī)動車交通秩序與停放安全專項治理，取得階段性明顯成效。
一、健全制度規(guī)范，鑄牢管理根基
學(xué)校于2024 年 7 月制定發(fā)布《西安石油大學(xué)校園摩托車、電動自行車管理辦法》，對車輛登記、行駛規(guī)則、停放要求、違規(guī)處置等作出明確規(guī)定，實現(xiàn)非機(jī)動車管理有章可循、有規(guī)可依。鄠邑校區(qū)自 2025 年 3 月起全面禁止燃油摩托車駛?cè)肱c停放，至 6 月已實現(xiàn)校園無燃油摩托車通行停放，從源頭消除重大安全隱患。
二、實施實名掛牌，實現(xiàn)精準(zhǔn)管控
2024 年底，學(xué)生工作處、研究生工作部完成全校學(xué)生非機(jī)動車摸排統(tǒng)計，共排查電動車5417 輛。2025 年初，學(xué)校引進(jìn)電動車智能登記識別系統(tǒng)，保衛(wèi)處聯(lián)合專業(yè)技術(shù)公司開展電動自行車、自行車“一車一牌” 二維碼實名掛牌工作。截至目前，累計完成電動車掛牌3298 輛、自行車掛牌1334 輛，其中本科生電動車掛牌 3000 輛、研究生 298 輛；本科生自行車掛牌 1240 輛、研究生 94 輛，實現(xiàn)人車關(guān)聯(lián)、全程可溯。
三、優(yōu)化設(shè)施供給，破解出行難題
為了滿足校園學(xué)生生活實際需要，聚焦師生停車、通行、充電實際需求，學(xué)校持續(xù)完善基礎(chǔ)配套：
優(yōu)化停車布局：2025 年在停車集中區(qū)域新增非機(jī)動車停車位 6 處，全校教學(xué)區(qū)、生活區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化停車位達(dá)48 處，充分滿足日常停放需求。
暢通通行路徑：分 4 批次購置塑膠斜坡墊1216 條，覆蓋學(xué)生生活區(qū)域，有效緩解出入擁擠，杜絕堵塞消防通道與安全出口現(xiàn)象。
升級充電保障：在西區(qū)、南區(qū)生活區(qū)整合增設(shè)充電樁164 個，鄠邑校區(qū)充電位總量達(dá)446 個，從根本上解決充電難、充電亂問題。
四、引入共享運力，優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)
為滿足校內(nèi)便捷出行需求，學(xué)校 2024 年引入第三方合規(guī)共享電動車服務(wù)，累計投放600 余輛，由企業(yè)專人運維、定期檢修；學(xué)校不定期監(jiān)督檢查，確保車輛安全規(guī)范運行，以共享模式替代超標(biāo)車輛，助力控增量、減風(fēng)險。
五、常態(tài)長效治理，提升文明秩序
學(xué)校將非機(jī)動車治理納入平安校園建設(shè)重點任務(wù)，常態(tài)化開展 “校園交通治理月”“非機(jī)動車專項整治”“違規(guī)停放集中清理” 等行動；定期召開師生座談會，暢通訴求反饋渠道，及時解決出行痛點難點。
經(jīng)過系統(tǒng)治理，校園內(nèi)非機(jī)動車無牌上路、違規(guī)騎行、亂停亂放等問題得到有效遏制，通行秩序與環(huán)境面貌顯著改善。下一步，學(xué)校將持續(xù)壓實管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行過渡期管控政策，健全長效治理機(jī)制，引導(dǎo)全體師生自覺遵守校園管理規(guī)定，共同營造安全、有序、文明、和諧的校園環(huán)境。
